ZXBUS — различия между версиями

Материал из SpeccyWiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 6: Строка 6:
 
*[[Scorpion ZS-256 Turbo+]] (2 слота)
 
*[[Scorpion ZS-256 Turbo+]] (2 слота)
  
Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия (например, контакт 5A в Scorpion ранних выпусков отмечен как резервный. Позже использовался для подачи питания +12V на платы расширений. Hа turbo платах (зелёных) неиспользуемый контакт. В компьютере KAY но этот контакт выводится сигнал тактовой частоты 14Mhz).
+
Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия (например, контакт 5A в Scorpion ранних выпусков отмечен как резервный. Позже использовался для подачи питания +12V на платы расширений. Hа [[турбо-режим|turbo]] платах (зелёных) неиспользуемый контакт. В компьютере KAY но этот контакт выводится сигнал тактовой частоты 14 MHz).
  
 
Разъём расширения компьютера [[Profi]] имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель.
 
Разъём расширения компьютера [[Profi]] имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель.

Версия 11:09, 15 марта 2008

ZX Bus, NemoBus - стандарт на системную шину и разъёмы расширения для отечественных клонов ZX Spectrum.

Компьютеры, имеющие ZX Bus

Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия (например, контакт 5A в Scorpion ранних выпусков отмечен как резервный. Позже использовался для подачи питания +12V на платы расширений. Hа turbo платах (зелёных) неиспользуемый контакт. В компьютере KAY но этот контакт выводится сигнал тактовой частоты 14 MHz).

Разъём расширения компьютера Profi имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель.

Устройства для ZX Bus