ZXBUS — различия между версиями
Материал из SpeccyWiki
Alone (обсуждение | вклад) |
Zxdn (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
*[[Scorpion ZS-256 Turbo+]] (2 слота) | *[[Scorpion ZS-256 Turbo+]] (2 слота) | ||
| − | Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия | + | Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия. Например, контакт ''5A'' в компьютерах Scorpion ранних выпусков отмечен как резервный. В последующих выпусках он использовался для подачи питания +12V на платы расширений. Hа [[турбо-режим|turbo]] платах (зелёных) этот контакт не используется. В компьютере KAY на этот контакт выводится сигнал тактовой частоты 14 МГц. |
Разъём расширения компьютера [[Profi]] имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель. | Разъём расширения компьютера [[Profi]] имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель. | ||
Версия 14:47, 15 марта 2008
ZX Bus, NemoBus - стандарт на системную шину и разъёмы расширения для отечественных клонов ZX Spectrum.
Компьютеры, имеющие ZX Bus
- KAY-256 Turbo (3 слота)
- Pentagon 1024SL (2 слота для v1.x, 3 слота для v2.x)
- Scorpion ZS-256 Turbo+ (2 слота)
Системные шины разных клонов имеют некоторые отличия. Например, контакт 5A в компьютерах Scorpion ранних выпусков отмечен как резервный. В последующих выпусках он использовался для подачи питания +12V на платы расширений. Hа turbo платах (зелёных) этот контакт не используется. В компьютере KAY на этот контакт выводится сигнал тактовой частоты 14 МГц.
Разъём расширения компьютера Profi имеет в общих чертах тот же порядок контактов, но другой соединитель.
